Kontainer disimpan sementara dengan menggunakan sarana visual dan dikonfirmasi secara manual, menyebabkan tingkat kesalahan dalam penanganan penyimpanan, mengorbankan waktu pergantian yang efisien dari kapal kontainer. Untuk mengatasi implikasi ini, Sistem Pemosisian Global Diferensial (DGPS) digunakan untuk menghindari kesalahan penempatan kontainer, membantu perutean peralatan, dan mengoptimalkan pengiriman WI. Ini beroperasi dengan mengirimkan pesan angkat dan turunkan ke aplikasi TOPX RTG (EC), memungkinkan kemudi otomatis kendaraan dan derek tertentu, sehingga memberikan kontrol dan akurasi yang lebih besar dari pemosisian dan dokumentasi peti kemas di dalam terminal.